近年來，汽車檢具技術(shù)取得了快速發(fā)展，已成為主流技術(shù)。由于激光切割具有較好的切割質(zhì)量、精度和加工速度，汽車行業(yè)普遍認(rèn)為它有可能取代沖壓技術(shù)成為主流的汽車檢具技術(shù)。下面我們簡要介紹一下汽車檢具技術(shù)在汽車模具制作中的應(yīng)用。



在汽車零件生產(chǎn)現(xiàn)場，通過汽車檢具進(jìn)行汽車零件的在線檢測，需要將汽車零件準(zhǔn)確地安裝到汽車檢具上，然后通過目視、測量表或卡尺對汽車零件的型面和周邊進(jìn)行檢查。還可以借助檢驗銷或目視檢查汽車零件上不同性質(zhì)的孔和汽車零件之間的連接位置，以快速判斷汽車零件質(zhì)量狀態(tài)，確保在試生產(chǎn)和起步生產(chǎn)時的汽車零件質(zhì)量。



汽車檢具設(shè)計可以使用計算機(jī)輔助設(shè)計或手工繪制在半透明紙上。在選擇材料、導(dǎo)板、銷和夾頭等方面，應(yīng)考慮汽車檢具使用的環(huán)境，以確保檢測夾具在使用期限內(nèi)保持其原有功能。



定位基準(zhǔn)方案必須應(yīng)用于汽車檢具設(shè)計圖紙和檢具上，一般的概念是將被測零件定位在由主定位面、第二定位面和第三定位面組成的三維空間中。



定位基準(zhǔn)孔的定位裝置不能限制被測零件在非規(guī)定定位基準(zhǔn)的任何方向上的運動，可以使用導(dǎo)軌或可移動的汽車檢具零件來允許被測零件在非定位方向上移動。



量具設(shè)計應(yīng)確保每個檢具零件在任何活動位置上都不會超出量具的基座。



在汽車檢具設(shè)計圖中沒有必要標(biāo)注重復(fù)或左右對稱的部分，只需注明特有的、單側(cè)的細(xì)節(jié)，并加上“除已指出部分外對中心軸對稱”的說明。